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倉(cāng)儲(chǔ)物流
- 分類：集團(tuán)業(yè)務(wù)
- 作者：
- 來(lái)源：
- 發(fā)布時(shí)間：2023-08-10 15:43
- 訪問(wèn)量：
【概要描述】集團(tuán)擁有物流公司、各項(xiàng)?；愤\(yùn)輸資質(zhì)齊全，承擔(dān)內(nèi)部、外部?；愤\(yùn)輸業(yè)務(wù)，形成了一套完整的原油、成品油運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈。2015 年 8 月公司取得國(guó)家發(fā)改委賦予的進(jìn)口原油使用資質(zhì)，同年 10 月取得國(guó)家商務(wù)部賦予的原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口資質(zhì)。公司與中海油東營(yíng)港有限公司碼頭、罐區(qū)相對(duì)接，實(shí)現(xiàn)原油及成品油管道輸送和海上運(yùn)輸，成品油外送能力達(dá)到 800 萬(wàn)噸 / 年。同時(shí)，身處黃河三角洲生態(tài)保護(hù)區(qū)，公司嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家對(duì)石化產(chǎn)品質(zhì)量和環(huán)保的新要求。公司通過(guò)廢減渣綜合利用徹底消除了廢堿液 ; 二采用超低硫和低氮清潔燃料，從源頭減少煙氣中二氧化硫和氮氧化物 ; 硫磺回收裝置采用兩級(jí)克勞斯制硫工藝和還原一吸收尾氣處理工藝，總硫回收率可達(dá) 99.8 % ; 采用浮頂罐、內(nèi)浮頂罐，液體產(chǎn)品出廠均采用密閉裝車方式，減少烴類損失 90 % 以上。
倉(cāng)儲(chǔ)物流
【概要描述】集團(tuán)擁有物流公司、各項(xiàng)危化品運(yùn)輸資質(zhì)齊全，承擔(dān)內(nèi)部、外部?；愤\(yùn)輸業(yè)務(wù)，形成了一套完整的原油、成品油運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈。2015 年 8 月公司取得國(guó)家發(fā)改委賦予的進(jìn)口原油使用資質(zhì)，同年 10 月取得國(guó)家商務(wù)部賦予的原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口資質(zhì)。公司與中海油東營(yíng)港有限公司碼頭、罐區(qū)相對(duì)接，實(shí)現(xiàn)原油及成品油管道輸送和海上運(yùn)輸，成品油外送能力達(dá)到 800 萬(wàn)噸 / 年。同時(shí)，身處黃河三角洲生態(tài)保護(hù)區(qū)，公司嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家對(duì)石化產(chǎn)品質(zhì)量和環(huán)保的新要求。公司通過(guò)廢減渣綜合利用徹底消除了廢堿液 ; 二采用超低硫和低氮清潔燃料，從源頭減少煙氣中二氧化硫和氮氧化物 ; 硫磺回收裝置采用兩級(jí)克勞斯制硫工藝和還原一吸收尾氣處理工藝，總硫回收率可達(dá) 99.8 % ; 采用浮頂罐、內(nèi)浮頂罐，液體產(chǎn)品出廠均采用密閉裝車方式，減少烴類損失 90 % 以上。
- 分類：集團(tuán)業(yè)務(wù)
- 作者：
- 來(lái)源：
- 發(fā)布時(shí)間：2023-08-10 15:43
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集團(tuán)擁有物流公司、各項(xiàng)危化品運(yùn)輸資質(zhì)齊全，承擔(dān)內(nèi)部、外部?；愤\(yùn)輸業(yè)務(wù)，形成了一套完整的原油、成品油運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈。2015 年 8 月公司取得國(guó)家發(fā)改委賦予的進(jìn)口原油使用資質(zhì)，同年 10 月取得國(guó)家商務(wù)部賦予的原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口資質(zhì)。公司與中海油東營(yíng)港有限公司碼頭、罐區(qū)相對(duì)接，實(shí)現(xiàn)原油及成品油管道輸送和海上運(yùn)輸，成品油外送能力達(dá)到 800 萬(wàn)噸 / 年。同時(shí)，身處黃河三角洲生態(tài)保護(hù)區(qū)，公司嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家對(duì)石化產(chǎn)品質(zhì)量和環(huán)保的新要求。公司通過(guò)廢減渣綜合利用徹底消除了廢堿液 ; 二采用超低硫和低氮清潔燃料，從源頭減少煙氣中二氧化硫和氮氧化物 ; 硫磺回收裝置采用兩級(jí)克勞斯制硫工藝和還原一吸收尾氣處理工藝，總硫回收率可達(dá) 99.8 % ; 采用浮頂罐、內(nèi)浮頂罐，液體產(chǎn)品出廠均采用密閉裝車方式，減少烴類損失 90 % 以上。
